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据当地一位网友介绍，樟木头樟洋社区温莎堡、保利生态城、路边停车位收取高额停车费。网友表示：路边停车本来是方便周边居民停车，今年11月1日开始收取高额停车费，不符合市场经济行情，没有达到建设停车位是方便居民停车的目的。
希望相关部门重新实地核实考察，收取相应的停车费用，让周边居民安居乐业，原本热闹的地方、现在冷冷清清。
东莞市樟木头镇回复：
东莞机动车保有量已超万辆，但停车位只有万个，公共资源原本提供车主临时泊车，但更多的车主将公共资源变了私人停车位，僵尸车、乱停车的现象屡见不鲜，“有一个就停”的个人行为就是“默认设置”，最后无序停车个人行为越来越严重，加剧了交通拥堵和严重危害道路交通安全。
通过“价格杠杆”提高车位周转率,是国内很多城市实现路内停车泊位规范管理行之有效的方法，可以减少僵尸车长期霸占公共资源，同时平衡路内泊位和路外停车场的资源，鼓励市民绿色出行。不单只是樟木头镇，东莞市的许多镇都已经实行了智慧停车项目，未来也将打造整个东莞市统一的智慧停车管理系统，市民如确有停车需求，可考虑办理路内停车月套餐。