紫阳县焕古镇茶园轨道车。记者陈嘉摄
记者陈嘉通讯员毛润
阳春三月，正值春茶生长的关键时期，茶园管护工作尤为重要。在紫阳县焕古镇的高山茶园里，随处可见除草、追肥的农忙场景，茶园的一辆无人驾驶山地轨道车更是引人注目。只见它忽上忽下、时走时停，犹如长龙游走于陡峭山间。
“这个设施算是给我们的茶园管理工作帮了大忙。我们这儿的茶园大多在山地，以前农忙运工具、肥料上山只能靠马驮人背，耗时耗力不说还增加人工成本，现在有了这个茶园轻轨，五六百斤的东西放上去，说走就走、说停就停，大大提高了高山茶园的管理效率。”大连村党支部书记谢立安介绍。
大连村是焕古镇有名的产茶大村，全村建有标准化茶园余亩，人均近3亩，仅茶叶一项全村人均收入就达3万元以上，是全县平均水平的1.5倍。可尽管如此，坡大沟深的地理条件还是为茶园管护工作增加了不小的难度，每年请人除草追肥的工钱成了茶农、茶企一笔不小的开支。如何破解这个难题？这让谢立安寝食难安。
俗话说，世上无难事，只怕有心人。年8月，在县上组织的一次外省交流学习中，谢立安无意中发现了这种轨道车，他脑子里瞬间有了山地茶园管护的破解之法。
“当我看到这个轨道车就一阵欣喜啊，如果轨道结实、功率够大，安装在我们山地茶园里那真是事半功倍，仅人工成本就能降低70%。”谢立安激动地说。
学习结束后，谢立安带领村里的茶叶种植大户一起到轨道车的厂家进行实地考察，详细了解各项指标参数以及坡地建轨道的成功案例。最终，大家一致决定，在村里肖家沟较为陡峭的两个茶园进行安装试验。经过大半年的验证，轨道车确实达到了安装简便，使用省时、省力的目的，于是大家便在年春茶开园前纷纷安装使用。
“谢书记给村里引进的这个轨道车，改变了我们这么多年肩挑背扛的方式，现在肥料上山，鲜叶下山，省事不少，还能多挣钱！”茶农林厚华说。
据统计，作为安康地区首个引进茶园轨道车的村子，大连村共建设茶园轨道11条，总长度5.5公里，可为多亩茶园提供服务。
山地轨道车的应用，只是紫阳县提高茶园管理效率的一个缩影。近年来，为了满足消费者对更高品质茶叶的需求，紫阳茶经历着一场提质增效的产业革命。
在高桥镇裴坝村近亩的茶叶示范园内，村党支部书记梁明山每天都会对着电脑实时监测茶园动态，茶树长势、土地湿度、喷灌水量等情况一目了然。梁明山表示，紫阳的茶园如果都能引入这样的智慧网络技术，那一人管理一个园区将不再是梦想。
高桥镇裴坝村的茶叶示范园基本形成了科学的远程一体化管理技术，将茶园管理和物联网、绿色防控、水肥一体化、病虫害监测预警相结合，达到了茶园管理和绿色防控的标准化、科学化、简易化、可复制化。
“下一步，我县将通过各种现代科学技术加速茶产业升级换代，全力提升茶产业附加值，走出一条茶旅融合的现代化发展之路，真正让群众实现以茶增收、以茶为荣、因茶而富。”紫阳县茶叶局局长李尤学说。
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