当我第一次在广州到深圳的火车上听到“樟木头站”这个名字时，我对这个地点产生了强烈的好奇心。
确实，樟木头位于广州和深圳之间，准确地说，它位于东莞和深圳的交界处，靠近两镇之间的边界。广深铁路穿过镇中心，贯穿整个樟木头。
在深圳生活的这些年里，我多次听到这个名字，樟木头。
“今晚不加班，我带你去樟木头玩，你信吗？”这明显是在开玩笑，
“加班后回家要小心，别误入樟木头了”，这显然是出于担心。
无论出于何种目的的谈话，都表明了这个地方非同小可。我这个刚离开学校的新人，对那个在火车上听到站名时就感到印象深刻的地方，变得格外敏感。
地理上，樟木头是一个盆地，北面、西面和东面环绕着低矮的山脉，山上植被繁茂，瘴气很重。从整体来看，只有一条峡谷通向改革开放前沿的深圳，结合深圳的梅林关的地理位置，可以很好地理解这里在改革开放初期必然是深圳出入口的重要关卡。
请参考下面的这张图片，它更直观地解释了我的理解。如果我们假设将这个地点放在军阀混战的时代进行放大，樟木头无疑是港深的关键防线！
这样聊到这里，我们就可以理解一些事情了。为什么在80年代和90年代，樟木头会在打工人的记忆中占据一席之地？现在可能很少有人提起。在那个时代，前往深圳需要办理一种叫做“边防证”的证件。我当时去深圳时并没有办理，但是梅林关的身份检查非常严格，如果乘坐公交，通常需要在梅林关下车检查证件后换乘其他车辆。幸运的是，当时公司的影响力足够大，通常即使没有带身份证，也能凭借工作证过关。
简单的樟木头三个字，本质上并不可怕，它甚至还有另一个名字，叫“泰安”，看看，“泰安”怎能让人闻风丧胆？是什么让樟木头在当年南下的打工族中让人闻风丧胆？即使在今天，听到“樟木头”三个字，很多人仍然会心生畏惧，更不用说“樟木头宝山......”，这通常会引起愤怒或绝望的表情。在年之前，存在一种名为收容遣送的制度，樟木头在那个时代收容了超过百万的南下打工人，这段经历给他们带来了极大的痛苦。如果你想了解为什么他们会如此痛苦，请自行搜索了解，毕竟我只是一名简单的编辑。
从樟木头到乐昌的坪石镇，这是一条道路，有些人一旦前往，就再也没有回来过，有的人去了之后就永远回不来了，而有些人则是通过这条路赚了不少钱。赚钱的人可能正在享受时代带来的红利，安享晚年。但是你是否还记得那些曾让你赚钱的人？他们是否曾在你的梦中出现过？
到此为止，我还是没有讲清楚为什么樟木头让人闻风丧胆，我的表达能力实在有限，一切随风而去吧......
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