南康，南康！
——写给振兴中的南康“赣州港”
龚文瑞
序
二十年前，贯穿南北的华夏大动脉京九铁路明白。当第一次过往赣州的旅客路经赣州站时，大普遍的人望着窗外的“赣州站”眼光渺茫，居然没有几人读得出此中的“赣”字。俨然是潜匿在深山里的村闺，那时贫苦、落伍的赣州是多么地内疚。
赣州城南边的南康也是一样的情况。咆哮的列车拂过南康境邑时停也不断，险些没有几人领会青色葱葱的这片地盘上正涌动着春潮般的暗潮，一个比之从前“惹是生非”而生发的钨产物买卖、成衣墟市更为宏阔的家具墟市，正在寂然发芽、黑暗勃发。谁也没有料到，二十年后的本日，早年正在脱蛹而生的这一财产居然会如星星之火延伸全面南康，影响全面江西、华夏，导致全全国！
历经二十年立志图强，非常是近五年在焦点对苏区赣南的直接 明朝出名理学家、南康籍进士刘昭文在《南康县志》中歌颂故里南康的另一句话是——“财赋舟车之会都”。
南康一向是赣南的商埠重地。“头唐江二营前三古陂四筠门岭”，头等贸易重镇唐江在南康，二营前、三古陂离别在相连的上犹与信丰。三大重镇如三足鼎峙，南康雄踞此中，足看来史籍上南康的贸易之重。
南康地广人多，物产充实，水系、旱路纵横，堪称七通八达。大道之地，各条航路上的舟船，或是各条旱路上的车马，齐齐涌往南康城，以至显现“舟车之会”的都市形势，形成一副奋起人客的场景。齐全也许设想获得，自从北宋虔州知军赵清献领导兵民开掘赣江十八滩、拓普遍余梅岭厚道，齐全通畅“南边水上丝绸之路”这条黄金水道以来，水道上的三个节点都市赣州府城、南康县城、南安府城就一刻也没有消停过，以至“万足践履，冬无寒土”。两个郡城之间的南康的确即是一片经济茂盛的热土呵！
有人说，史籍上的南康之热以至盛过南安或赣州府城。南安府城为收支粤境之地，赣州府城为出入赣江之口，前者后台用膳，后者靠水发达。南康地舆上居于两者之间，既承载南安收支粤境、赣州出入赣江的商贸物流，又有以唐江为核心的加入湘境的特殊上风。唐江之镇，在保险梅岭－章江－赣江三者之间物流通畅以外，还也许走水路回溯犹江，或走陆路北至横市，离别加入湖南境内，即唐江是衔接湖南至梅岭或赣州两地之冲要。这样，“财赋舟车”集聚南康，也就也许明白了。
正所谓水带财。蓉江、犹江、章江三江之汇的南康，依着船运及其形成的买卖与课税，家当一滴滴积存，仓廪一季季饱满，税赋一年年敷裕起来。从刘昭文笔下对南康的概括也许得出一个论断，起码在他那时所处的明朝嘉靖年间的南康是富饶的，以至那时的官员们有闲情往南山寺去敬拜吴僧生佛以求永生不老，或有逸趣往芙蓉江边去赏一江的芙蓉花开以抒自满情怀，以至怀揣诗意往城表里扫描一番后鼓捣出了“南康八景”——南山挹翠、吕灵药井、秀峰文笔、旭岭书台、东渡观澜、苏步名坊、名驹腾云、苍龙跃海。
本来，舟车之会都的南康，其敷裕可是刘昭文眼中、笔下的情况。除少部份胜利的做生意者外，南康绝大普遍的平凡百姓或小商小贩，并不比别县的百姓富饶，以至由于生齿繁殖太快而导致丁税轨制下的南康，有更多的百姓人家加快堕入贫苦境界。直到清末、中华民国初，南康境内赤土觉察赤金诱发淘金热，唐江一带鼓起染、纺织业及糖业以后，南康经济才浮现真实的茂盛。
其余，南康仍然明朝赣州“小花城”最紧要的花市供给地之一。据明朝姑苏骚人王樨登《咏茉莉》诗云：“章江茉莉贡江兰，夹竹桃花不耐寒，三种尽非吴地有，一年一度买来看。”清雍正《江西通志》卷二十七记录：“茉莉花业之者以万万计，盆盆胪列，畦圃交通，三径九径不够方比，舫载以达江湖，岁食其利。”清乾隆《赣州府志》卷二对赣南的花也有载：“为江淮所重，每年舟载下贱者甚伙，赣人以此赢利”。章江沿岸盛产茉莉，南康占比约三分之二。（待续。本文载《此刻》杂志）
注：做家龚文瑞，华夏做家协会会员，华夏明史学会王阳明钻研分会副会长，江西师大人文钻研院、赣南师大文学院特聘传授。出书《赣州古城地名史话》《山川赣州》《秦淮河上寻桨声》《王阳明在南赣》《王阳明南赣史话》等20余部著做。
龚文瑞